创新引领 智启未来——北京国际车展折射汽车财产发展新趋势 ...

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  东风拂面,2024(第十八届)北京国际汽车展览会如约而至,热闹非凡。  本年北京车展上出现了许多新面貌,更有恒久以来的老朋友。众多崭新新能源车型表态、AI大模型“上车”、汽车“长出翅膀”、尖端电池技能发 ...

  东风拂面,2024(第十八届)北京国际汽车展览会如约而至,热闹非凡。

  本年北京车展上出现了许多新面貌,更有恒久以来的老朋友。众多崭新新能源车型表态、AI大模型“上车”、汽车“长出翅膀”、尖端电池技能发布……

  人们在车展上感叹,产物迅速更新迭代的背后是新能源汽车应用与智能技能的深度融合,是技能创新连续深度赋能推动财产布局优化升级,汽车财产正以前所未有的速度迈向高质量发展新阶段。

  瞥见:变革

  本年,北京车展于4月25日至5月4日在中国国际展览中心顺义馆、向阳馆举行,全球首发车数量到达117台,新能源汽车有278个车型表态,阿维塔、零跑、极越等新秀登场。

  在北京中国国际展览中心顺义馆举行的2024北京车展上,人们在车展现场观光(2024年4月25日摄)。新华社记者 鞠焕宗 摄

  这是国际社会相识中国制造和市场机会的窗口——

  “昨们用的电池来自位于德国的宁德时代工厂。”保时捷CEO奥利弗·布鲁默说。车展上,他还与宁德时代董事长曾毓群深入探讨了电池品质与产物开辟。

  2024年4月30日,在北京车展上,观众在宁德时代展区观光。新华社记者 张晨霖 摄

  本届车展上,外国面貌更多了,这是许多观光者共同的感受。向阳馆零部件展区短短3天就吸引20多个国家和地域约4.9万人次观众观光,外洋观众占比37.6%,其中还包罗多个国际买家团。

  奇瑞展台上,3000多名外洋经销商齐聚一堂,在开幕日竣事后又团体赶赴芜湖参会;红旗展台引来外国观光者拿出皮尺仔细丈量新车各种尺寸;比亚迪展台前,外洋媒体频频打开新车前机盖探秘内部构造……各国经销商、观摩团纷纷前来深入相识中国先进制造技能,探寻市场新机会。

  这是科创企业与汽车行业碰撞交换的平台——

  2024年4月30日,在北京车展上,观众在华为展区观光智能充电网络。新华社记者 张晨霖 摄

  车展上,“华为系”频频登场:江汽团体新MPV车型接纳华为车机系统,支持与华为智能设备无缝毗连;赛力斯与华为联手设计的新车,配备了百万像素智慧大灯,可投影100英寸影像……

  如今,越来越多的科创企业与汽车行业擦出新火花,推动汽车财产智能化转型。

  “汽车财产的电动化、智能化、网联化正加快融合,引领全球财产厘革。”中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋说,面向未来,在电动化、数字化赋能下,新的财产生态和竞争格局将加快形成。

  这是2024年4月30日在北京车展上拍摄的一款复合翼三体式飞行汽车。新华社记者 张晨霖 摄

  这是新技能新产物竞相出彩的舞台——

  如今,智能网联新能源汽车越发成为集机器、电子、盘算、感知、视听、储能等多技能为一体的“大号终端”,这也是汽车财产转型升级的主要方向。

  车展上,宁德时代发布了分身1000公里续航和4C超充特性的磷酸铁锂电池新品,多模交互智能座舱等新技能也纷纷表态。

  在零部件展区,来自13个国家和地域约500家零部件企业及科技公司展出创新结果,其中智能网联和新能源板块占全部展示面积的51%。

  “无论是动力电池、电机电控等新能源焦点技能,照旧行泊一体等智能驾驶新体验,都在连续引发人们对未来智电出行的优美期待。”中国机器国际互助股份有限公司董事长夏闻迪说。

  清华大学(车辆学院)汽车发展研究中心主任李显君认为,北京车展新变革折射汽车行业发展趋势,反映出我国新能源汽车品牌竞争力日益增强,电动化、智能化技能不停取得突破,市场竞争进入关键阶段。

  洞见:信心

  “中国新能源汽车品牌,无论展台照旧新品,关注度明显高于国际品牌。”这是不少观展者的共识。

  高人气的背后,中国新能源汽车靠什么脱颖而出?记者在北京车展上寻找答案。

  ——市场引力。

  “预售5小时订单破万”“单日大单1250台”“门票售罄,一票难求”……车展现场,直播不绝、喜报频传,新品发布推动车企销量攀升。

  信心,写在消费者的脸上。“对小米汽车期待已久。”北京市民李女士表现,科创企业如小米、华为进军汽车行业,不但带来最新的智能技能,也更懂中国市场和消费者需求。

  底气,泉源于数据。中国汽车工业协会数据显示,本年一季度,我国新能源汽车销量达209万辆,同比增长31.8%,实现“开门红”。

  “中国消费市场庞大且多元,为智能网联新能源汽车技能的创新与提升提供了优越情况。”全国乘联会秘书长崔东树认为,随着行业与市场的共同推动,中国消费者对智能网联新能源汽车越发担当和认可,这样的市场“磁力”吸引更多车企将新品、新技能率先投放中国市场。

  ——创新活力。

  “一季度研发投入同比增长83.6%,占销售收入比重超7%。预计全年投入研发和投资支出超70亿元。”江汽团体董事长项兴初表现,在技能创新驱动下,全行业正加快迈向智能网联新能源方向。未来5年,江汽团体将投入研发费用250亿元。

  本届车展,奇瑞展出27款车型,其中新能源车型占比超80%,同时还展示了新能源和智能化范畴的多项创新。“企业发展、财产升级、培育新财产,焦点靠技能创新。”奇瑞控股团体董事长尹同跃在车展上表现,找准关键突破点做深做实,努力形成一批更有影响力的技能创新结果。

  ——财产链协力。

  “走出去、引进来,与全球汽车财产精密相连。”安徽省委书记韩俊在北京车展安徽主题日上表现,安徽汽车财产正通过深化开放不停加速发展,财产链日益稳固,集群效应愈发显著。

  安徽省肥西县在建的新能源汽车财产园(2024年1月24日摄,无人机照片)。新华社发(陈家乐 摄)

  长三角形成新能源汽车“4小时财产圈”;安徽加快构建优势新能源汽车财产集群;重庆推动智能网联新能源汽车零部件财产升级……比年来,中国智能网联新能源汽车财产生态如雨后春笋般蓬勃发展。

  深圳承泰科技自主研发的毫米波雷达可助司机识别潜在威胁、江苏超力电器的高压水加热器能更有效保障新能源汽车动力电池及动力系统……本届车展的零部件展区,具有“专精特新”等资质的企业不在少数。

  “整车与零部件企业关系正由垂直转向共生,供应链互助模式正在重构。”夏闻迪说,中国汽车财产体系含“科”量直线上升。

  主动求变,背靠精良的消费者底子和超大市场规模,依托完备的财产体系,连续不懈创新投入,中国智能网联新能源汽车逐渐在市场竞争、开放互助中形成了领先优势,在创新赛道上越跑越快。

  “面向全球市场需求,新能源汽车产能还远远不敷,应加快固态电池、操纵系统、智能芯片等关键技能的创新和财产化,提高车企国际化运营,拓展市场,提升焦点能力,以创建国际竞争优势。”李显君坦言。

  预见:未来

  本届车展上,人工智能的海潮扑面而来,中国车企所比拼的数字化、智能化能力,正在成为世界汽车财产发展的新趋势。

  如何让汽车能像人一样地行动和思考?

  搭载着AI大模型文心一言的极越01和07迎来车展首秀。实现“可见即可说,可说即可做”的智能驾驶体验。驾驶者只需召唤SIMO智能语音助手,无需操纵按键,即可掌控车内一切。SIMO还能识别车主声音,远程控制家电。

  小鹏汽车AI天玑系统也在车展上揭开神秘面纱,这一系统可模仿用户驾驶习惯,协助各类驾驶行为,适应差别出行场景。

  “智能汽车已成为AI技能应用的关键范畴。”小鹏汽车董事长何小鹏表现,智能化不但提升了用户体验,也反映了人工智能企业及AI新结果的快速发展。

  目前,华为盘古、百度文心一言、科大讯飞星火、360智脑等AI大模型已开始“上车”,同时比亚迪璇玑、小鹏灵犀等车企自研行业大模型也在崛起,给汽车财产注入新活力。

  新技能和新应用正迅速融入汽车使用场景,推动汽车智能化、数字化转型,开发发展新赛道。各种新需求也在促进汽车技能、应用的迭代升级、推陈出新。

  汽车顶棚徐徐打开,巨大的机臂和机翼徐徐展开,呈冲天之姿,准备腾云飞行……在小鹏汽车展台,陆空一体式飞行汽车引人注目。

  随着“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”写入本年的政府工作陈诉,作为新质生产力的代表,与市场热词“低空经济”相关的政策频频出台。广汽、吉祥、奇瑞等车企争相结构“汽车+飞行”新模式,顺应新趋势抢占未来发展制高点。

  2024年4月30日,在北京车展上,观众在吉祥汽车展区观光一款AI数字底盘。新华社记者 张晨霖 摄

  极越首席执行官夏一平认为,面临新市场格局,应提升国际化水平,优化财产链结构,加速AI大模型技能应用,以科技创新驱动,推动行业“加快跑”。

  当前,我国新能源汽车财产保持高速发展态势,但地缘政治影响日趋复杂,多国调解电动汽车补贴尺度并提高入口门槛。国内财产规模效应还未充实显现,市场集聚度有待进一步提升。

  克日,商务部、财务部等多部分团结印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》。北京、上海等地发布新能源汽车置换补贴政策,进一步释放国内汽车消费潜能。

  本年,住建部筹划在全国改造5万个老旧小区,挖存量、拓增量、促共享,增加停车位、安装充电桩;商务部积极推动汽车数据共享,加速活泼新能源汽车二手市场……

  工业和信息化部副部长单忠德表现,我国新能源汽车财产历经多年发展,建成了高效协同的财产体系,培育了全球最大的新能源汽车消费市场,涌现出一批具有国际竞争力的领军企业。随着新旧动能加快转换,汽车与商、文、旅、体等行业深度融合,中国新能源汽车市场加快走向成熟。“昨们对财产发展未来布满信心。”单忠德说。

  文字记者:高亢、张晓洁、吉宁、吴慧珺

  视频记者:王修楠

  海报设计:孙瑶

  编辑:刘心惠、朱舜、王黎、刘勇贞、姜子炜、邬金夫

  统筹:方思贤


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2024-5-4 09:08

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