日前，在德银举行的特斯拉投资者关系负责人Travis Axelrod的投资者集会上，特斯拉方面公布了一项令人瞩目标筹划：将于来岁上半年推着名为“Model Q”的新车型，补贴后代价将低于30,000美元。这一消息引发了市场的高度关注和等待。
据悉，特斯拉此次推出的Model Q将比现在热销的Model 3更加经济实惠。特斯拉表现，Model Q的推出旨在进一步扩大中国市场的影响力，并通过增长车型种类来满意差别消耗者的需求。特斯拉进一步透露，到2025年，他们盼望通过在中国推出更多车型，包罗三排长轴距Model Y等，实现20-30%的贩卖额增长。
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Model Q的内部代号为“Redwood”，车身长度约为3988毫米，比Model 3小了15%，重量也减轻了约30%。这一小巧轻巧的车型预计将吸引大量对代价敏感的消耗者。
在动力方面，Model Q将提供53kWh和75kWh两种容量的磷酸铁锂电池选项，并支持单电机和双电机设置，预计续航里程可达500公里。这一续航里程在同级别车型中颇具竞争力，为消耗者提供了更多的出行便利。
特斯拉方面还透露，Model Q的外洋起售价约为25,000美元，而在中国，由特斯拉上海工厂生产的车型代价大概会更加亲民，降至140,000元人民币左右。这一代价不但远低于特斯拉现在在售的最自制车型——中国版Model 3（起售代价为23.19万元，约合3.18万美元），也远低于市场上很多同级别的新能源汽车。
Model Q的推出无疑将对新能源汽车市场产生深远影响。特斯拉作为新能源汽车行业的领军企业，其新产物不停备受关注。而Model Q的低价计谋不但将吸引大量潜伏消耗者，还将与比亚迪、大众等传统汽车品牌形成直接竞争关系。这一竞争态势将推动新能源汽车市场进一步发展，为消耗者提供更多选择和更好的产物体验。
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