易车榜正式发布了本年前10月环球汽车销量Top10国家榜单，展现了环球汽车市场的最新格局。此中，中国以1803.02万辆的累计销量稳居榜首，比第二名美国多出450万辆，出现出断层式领先的态势。
在新能源汽车范畴，中国同样体现精彩。本年前十月，中国新能源汽车销量为835.55万辆，位居天下第一，新能源渗出率高达46.3%，已经靠近燃油车的销量规模。这一数据不但展示了中国新能源汽车市场的发达发展，也表现了中国在环球新能源汽车财产中的领先职位。
与其他国家相比，中国的新能源渗出率无人能及。印度、日本、巴西、加拿大、意大利等国的新能源渗出率仍旧处于个位数程度，而英国和法国固然新能源渗出率凌驾了20%，但国内汽车销量规模相对较小，新能源累计销量分别为45.31万辆和36.94万辆。
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榜单第二名为美国，本年前十月汽车累计销量为1349.76万辆。作为环球人均拥车率最高的国家，美国每千人汽车拥有量凌驾800台，表现了其强盛的汽车消耗市场。然而，在新能源汽车范畴，美国与中国相比仍有较大差距。
印度排名榜单第三，前十月汽车累计销量为427.51万辆。与中国汽车市场差别，印度车市以印度塔塔、日系车为主，且印度消耗者更青睐小型车。这一特点也反映了印度汽车市场的独特性和多样性。
日本作为老牌汽车强国，前十月累计销量为369.7万辆，位居榜单第四。然而，在新能源汽车范畴，日本的体现并不突出，新能源渗出率仅为2.9%，远低于美国、德国等汽车大国。这也表明，只管日本在传统燃油车范畴具有强盛气力，但在新能源汽车转型方面仍需加速步调。
别的，榜单的第五至第十名分别为德国、巴西、英国、法国、加拿大、意大利等六国。这些国家在环球汽车市场中同样占据紧张职位，但在新能源汽车范畴的发展水平和渗出率方面存在差别。
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