中国汽车流畅协会克日发布的最新统计数据表现，10月天下二手车市场生意业务量为171.15万辆，环比增长3.2%，同比增长6.37%，实现了双增长。本年前10个月，天下二手车累计生意业务量达1592.83万辆，累计生意业务金额超1万亿元，预计本年我国二手车市场生意业务量有望冲破2023年记录。
10月二手车销量创新高
10月是二手车市场传统的贩卖旺季，尤其“十一”黄金周期间二手车市场活泼度明显提拔。国家税务总局公布的增值税发票数据表现，国庆假期期间天下二手车销量实现65.9%的同比增长，到达了积年最高程度。究竟上，当月二手车生意业务量也革新了年内新高。
此中，各地汽车置换更新补贴政策的连续加码是推动二手车置换车源快速增长的缘故原由之一。据经销商反馈，10月二手车置换车源均匀增长约30%，优质车源数目连续增长。数据表现，10月二手车司理人指数本年以来初次进入到景气区间，景心胸连续向好。
详细来看，10月二手车市场中，轿车是最热销车型，生意业务量占比达57.2%；SUV和MPV生意业务量占比分别为13.6%和6.4%，此中MPV同比增长6.37%。
比年来，随着消耗者对空间、舒服性和多功能性的需求不停增长，越来越多的家庭选择SUV作为一样平常出行的首选。而消耗市场购车需求的改变，也改变了这一细分市场在二手车市场的职位。数据表现，SUV车型生意业务量同比增长10.8%，是唯逐一个增速超10%的细分市场。
从车龄布局来看，1—10月，二手车车龄在3—6年的生意业务量最多，占比为47.1%，较客岁同期增长4.3%；车龄在7—10年的车型占比为17.6%，较客岁同期降落3.3%。中国汽车流畅协会信息部副主任陆广智对《中国消耗者报》记者表现，差别车龄的生意业务量能进一步展现当下消耗者购车需求的变革，从本月数据可以显着看到消耗者选购二手车时更加倾向于车龄更短、性能更佳的车型。
10月份，二手车生意业务均价为6.53万元，较9月份增长了0.12万元，较客岁同期增长0.07万元。从本年第三季度开始，均价都是在6.5万元上下颠簸。陆广智先容，10月均价有小幅回升，一方面反映了经销商在促销运动中的订价计谋调解，另一方面与消耗车龄和车龄布局变革存在密切关系，这种布局性变革对于二手车均价会产生比力直接的影响。
新能源二手车增长迅猛
根据行业相干数据，本年，新能源二手车销量有望突破百万辆，这预示着其在二手车市场的职位将明显提拔。数据表现，本年前10个月，天下新能源二手车共生意业务了89.4万辆，同比增长51.7%，是二手车市场增速最快的细分市场。此中，10月天下新能源二手车生意业务量为10.42万辆，同比增长36.2%，一连两个月生意业务量突破10万辆。
10月，新能源二手车中SUV车型生意业务量占比27.8%，紧凑型轿车占比20.6%。团体来看，当月新能源二手车生意业务中，MPV、SUV以及B级中型轿车的份额较上月有所增长，A00级和A0级小微车型降落较为显着。
记者相识到，新能源二手车生意业务量的稳固增长与日渐美满的新能源二手车流畅体系不无关系。此前，信息不透明和数据不全面是困扰新能源二手车发展的紧张因素，重要体现在新能源车检测评估、二手车生意业务、维修服务等环节缺乏服务尺度、大数据应用、专业检测装备等方面，导致消耗者难以相识车辆真实状态。
中汽研汽车科技发展天津有限公司后市场业务部王发福对《中国消耗者报》记者表现，为了让消耗者可以或许更好相识车辆电池容量、安全性、康健度等信息，从技能上可以接纳大数据应用及专业装备支持信息获取。“与传统燃油车差别，新能源车属于数据终端属性，在一样平常利用过程中及时、不绝产生数据信息，这些数据信息会传到主机厂，主机厂也会按照肯定尺度传送到国家相干平台，使用大数据装备评估，可以办理新能源车代价评估和动力电池康健不透明的题目。”王发福表现。
二手车出口体系有待美满
作为一连10余年环球最大新车市场，我国二手车市场发展潜力巨大。随着国内汽车保有量不停增长，二手车生意业务量也在逐年攀升。在此配景下，二手车出口不但有助于我国汽车财产的可连续发展，还可提拔国产汽车的市场着名度。根据业内猜测，本年我国二手车出口将突破40万辆，在客岁27万辆的底子上大幅增长。
中国汽车流畅协会会长肖政三对《中国消耗者报》记者表现，我国拥有丰富的二手车资源，车型种类繁多，可为外洋客户提供多元化、高品格的二手车，但二手车出口手续复杂、物流本钱较高等因素会影响二手车出口业务，必要增强顶层计划，美满出口体系。
为了进一步美满相干服务，各地纷纷出台相干步伐。11月11日，上海市印发的《上海市促进二手车出口的多少步伐》提出，推进二手车信息平台、订价中央、评估中央等功能性载体建立，形成二手车出口与国内二手车生意业务良性循环，打造面向国际的二手车出口体系。此中，在打造面向国际二手车出口体系方面，鼓励支持企业通过自建、资源共享或多渠道互助等方式，建立外洋维修服务体系，多渠道保障备品备件供应；引导和鼓励汽车生产企业与流畅企业增强互助，共用共享外洋营销网络和售后服务网络。
本年上半年，北京市印发《北京市促进二手车出口工作方案》，要求相干企业注意品牌口碑，落实主体责任，美满服务保障体系，加速形成二手车出口主体多样化、市场多元化、商品尺度化的繁荣态势。别的，相干申报企业需正当依规谋划，符合安全生产、环保、税务、海关和外汇管理法律法规，无未整改违法违规举动，无严峻失信举动。
肖政三表现，自2019年以来，我国二手车出口从最初探索阶段到现在已经创建起一支巨大的二手车出口队伍和一套低级的出口体系，出口量逐年增长，出口车型也越来越多样化，从传统燃油车到新能源车都受到了国际市场的广泛青睐。在此底子上，业内应实时梳理二手车出口过程中的题目，提拔我国二手车市场的团体发展程度。
作者：吴博峰 |
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