中新网广州10月16日电 (记者 蔡敏婕)第136届中国收支口商品生意业务会(以下简称“广交会”)正在广州举行。记者巡馆发现,新能源汽车供给端的连续“上新”,丰富了产物体系,进一步拓展了市场空间,与此同时,新兴市场成为新增长点。
中国汽车工业协会发布的最新数据表现,本年1月至9月,中国新能源汽车产销量均凌驾830万辆,同比增长均凌驾30%。在汽车产销的布局中,新能源汽车销量已经占全部汽车销量的近40%。
10月15日,在本届广交会上,外洋采购商体验中国产新能源汽车。记者 陈楚红 摄
在面积为153平方米的广汽团体展台里,三款新能源车型以及最新充电技能结果表态,此中,埃安第二代AION V是广汽首款欧洲战略车型。“这款车型续航可达650公里,拥有长续航快补能的特点,与此同时也贴合了环球差别地域、差别文化配景下的家庭用户需求。”广州美轮汽贸外贸司理邓子彦表现,该款车在2024年巴黎车展上展出,筹划在来岁与欧洲消耗者晤面。
本年1月至9月,广汽团体累计出口汽车同比增长112.0%,出口至阿联酋、智利、墨西哥以及菲律宾等地。据广汽团体相干负责人先容,当前,汽车行业正在加快向智能化、电动化转型,国内外消耗市场都对新能源汽车需求有显着增长。在消耗升级方面,消耗者对个性化、高品格产物更为关注。
“碳达峰”配景下,环球汽车新能源转型连续加快,比年来,中国车企外洋扩张出现加快态势。
在南京金龙客车制造有限公司展位上,一辆纯电动压缩式垃圾车的新能源车产物吸引外洋采购商关注。“这辆压缩式垃圾运输车以其独特的客车头计划,提供了更大的空间和更高的舒服度,旨在改善环卫工人的工作情况和体验。昨们起首会聚焦在东南亚国家贩卖。”开沃新能源汽车团体外洋业务中央副总司理张飞说。
10月15日,在本届广交会上,外洋采购商体验中国产新能源汽车。记者 陈楚红 摄
2011年,开沃团体旗下南京金龙客车产物最早走出中国国门,近几年,开沃团体发力新能源乘用车产物版块。“只管团体现在在欧洲因反倾销步伐面对挑衅,团体也正随机应变,通过整车出口和技能互助的方式,与更多地区本地同伴共同推动新能源汽车的遍及,现在,在非洲和东南亚市场也取得了突破。”张飞表现,得益于中国强盛的财产链和技能积聚,以及新兴市场的当局和大众对新能源汽车的担当度和推广共识渐渐提拔,团体对新能源汽车市场的拓展布满信心。
在张飞看来,新能源汽车的产能远未到达顶峰,市场需求连续增长,将来新能源汽车将朝着智能化和高服从方向发展,以满意节能减排的需求。
中国汽车企业在电动智能化技能方面具有先发上风,同时制造业本钱较低,使得产物具有高性价比。在本届广交会上,新能源车企的办理方案与产物一同“出海”。
张飞表现,在向外洋出售新能源车的同时,还推出了光伏储能充电(光储充)一体化方案,“哪怕本地没有发达的电网办法,也能为新能源车举行补能,尤其是光照资源丰富的北非,中东市场”。
“这辆车属于我的,我要把它买下来。”来自非洲的外国采购商指着一款新能源车向参展商杨姗笑着说。“外洋采购商重要关注中国产新能源汽车,同时对合资品牌也有爱好。”成都中鑫海实业团体实行董事杨姗到场广交会已有4年,她表现,在广交会上,最初只有少数主流的中国产新能源汽车品牌受接待,现在随着中国产新能源汽车品牌扩张敏捷,已有更多的品牌被外洋市场担当。中国产新能源汽车销量连续增长。
在底子办法有待美满的新兴市场,杨姗表现将提供完备的汽车经销和售后服务,以支持新产物的外洋推广。“新能源汽车外贸竞争猛烈,中国产新能源汽车在广交会上体现出强劲的外贸增长势头,通过提供全面的售后服务和专业化的市场计谋,企业有望在猛烈的国际竞争中得到发展和乐成”。(完)
【编辑:曹子健】 |