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“去服务区超市买杯咖啡的时间，车就布满电了。”
5月26日，在渝蓉高速大足服务区超等充电站，来自深圳的游客陈老师边给车辆充电边感慨：“和从前比起来，重庆新能源汽车充电办法美满多了，驾驶新能源汽车来这里旅游，完全没有‘里程焦急’。”
新能源汽车车主在重庆捷充财产园超充站利用液态超充桩。人民网记者 刘祎摄
汽车是重庆的上风主导财产之一，智能网联新能源汽车是重庆随机应变发展新质生产力的紧张抓手。2024年，重庆市新能源汽车产量95.3万辆，同比增长90.5%。本年1至5月，重庆市新能源汽车产量37.3万辆，同比增长21.9%。
新能源汽车发展的同时，富足的电能和美满的充换电办法也需同步。2024年2月5日，人民网以《人民直击：春节回家，高速路网充电方便吗？》为题，报道了邻近春节，重庆高速公路上的补能续航题目，引起重庆市当局及相干部分器重。
报道后，重庆市当局作出积极回应，2024年3月，重庆市当局办公厅印发《重庆市新能源汽车便捷超充举措筹划（2024—2025年）》（简称：《举措筹划》），明白提出构建以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电底子办法体系，助力天下级智能网联新能源汽车财产集群建立。
《举措筹划》发布后，重庆配套出台《重庆市超充底子办法建立技能指南》，并推出全市同一公共超充品牌“重庆捷充”，建成“分布平衡、充电便捷、智能高效、机制美满、技能先辈”的便捷超充生态情况。
高速服务区充电办法覆盖率到达100%
“如今来这里充电，列队的环境少多了。”在渝蓉高速围龙服务区充电站（出城方向），正在充电的货车司机龙涛告诉记者，他恒久来回这条高速，从前围龙服务区只有8个充电桩，由于往来车流量大，充电列队环境时有发生。“如今服务区的充电桩比油枪多，充电又快，节省不少时间。”龙涛说。
改造升级后的渝蓉高速围龙服务区充电站（出城方向）。人民网记者 刘祎摄
已往，由于往来车流量大，围龙服务区的快充车位恒久处于饱和状态。《举措筹划》发布以来，本地对围龙服务区充电站改造升级，原有8个充电桩扩建为14个充电桩，可同时为16辆新能源汽车提供充电服务，大幅收缩车主等候时间。
国网重庆电动汽车服务有限公司总司理、党支部副书记、职工董事周文平先容，国网重庆电力积极落实《举措筹划》，现在公司在全市范围建成超充站点140座，此中，在高速公路地区新建17座站点，还对原有的 76座站点改造升级，每个服务区至少设置2个最新液冷超充终端，单枪输出功率提拔至480kW，大幅收缩充电时长。
充电站升级，是重庆高速公路快速补能建立的一方面。为加速全市充换电底子办法建立，本地扩容谋划主体，由地产团体及所属重庆绿色能源公司与重庆高速公路团体有限公司等多家公司互助，共同打造“绿能体系”，办理“充电慢”这一痛点，建立充电速率更快、时间更短的超充装备。
6月23日，在渝蓉高速大足服务区高速绿能超等充电站内，工作职员正在对充电桩涉及的供电线路及装备开展红外测温，具体查抄充电桩装备本体、四周情况。同时，还为前来利用充电桩的车主提供服务和资助，实时解答他们在充电过程中碰到的题目。
“充电站现在有22个充电桩，此中超充有5个，充电功率最高可到达480kW，为市民提供‘充电5分钟，行驶400km’的极致体验。”重庆数字交通财产团体有限公司新能源奇迹部相干负责人熊斐先容，为保障场站运行的安全性及稳固性，公司创建了2套巡检制度，并将相应的查抄记载举行留档备查。现在，公司在高速路段已完成62座超充站的建立，均高效运行。
渝蓉高速大足服务区高速绿能超等充电站。人民网记者 刘祎摄
停止6月尾，重庆全市高速公路服务区已建成充电站295座，充电桩1609个，高速公路服务区充电底子办法覆盖率达100%。此中，建成超充站183座（覆盖142侧服务区），超充桩401个，超充站覆盖率77.6%。到2025年底，将实现全市高速公路服务区超充站全覆盖。
年底建成超充站2000座 形成便捷超充生态
“现在，全市已建成超充站1403座，建成超充桩2472个，超充底子办法建立规模天下第一。”重庆市超充底子办法建立工作专班负责人王小龙先容，本地高速公路服务区快速补能服从天下领先，同时实现全市州里街道超快充底子办法全覆盖，大幅提拔了超快充服务程度，有用缓解新能源汽车消耗者充电焦急。
“随着新能源汽车的遍及，昨们必要更加关注差别群体的消耗需求，提供差别化的产物和服务。”重庆市绿色能源发展有限公司综合管理部兼前期工作部部长徐华键表现，为推动重庆打造便捷超充之城，绿色能源公司体例了一张图、搭建了一张网、建立了一批站。
徐华键表明，一张图是指充换电底子办法专项规划，推动站点结构更加平衡；一张网是指“渝易充APP”，为市民群众找桩、查价、扫码充电提供同一入口，做到“一个APP，易充全重庆”；一批站是在市当局引导下使用国有存量公共停车场和市级储备社会停车场用地建立约200座超充站，充实发挥国有企业在底子办法范畴的支持性保障性作用。
国网重庆渝北区鲁能星城超等充电站。人民网记者 刘祎摄
打开“渝易充APP”，可以看到重庆中央城区正在加速形成“1公里超充圈”，超充站点广泛分布在居住区、办公区、工厂、商圈附近，可提供就近、便捷的充电服务。
“用上超充后，吃碗小面的时间电就布满了，非常方便。”6月25日，在国网重庆渝北区鲁能星城超等充电站，新能源车主汪琳正在利用液冷超充枪给新能源车充电，在附近上班的她，如今根本不会担心本身的车续航题目。
这座占地面积超8000平方米的超等充电站，覆盖超充、快充、换电、公交、车网互动等全场景的充电矩阵。全站设置51台智能充电桩（含480kW超充桩），可同时为62台车辆提供充电服务；专属公交充电区配备大功坦白流快充桩，满意30余辆新能源公交高效补能；双舱智能换电平台，日均服务本领达800辆次，保障出租、网约车3分钟满电出发……
王小龙告诉记者，当前，重庆正在加速建立“便捷超充之城”。到2025年底，要建成超充站2000座以上、超充桩4000个以上。“下一步，昨们将围绕兆瓦级超充底子办法建立，打造干线物流、城配物流、港航物流重卡超充场景，建成重庆捷充、便捷超充、高效充电、出行无忧的便捷超充生态。”
附此前相干报道：人民直击：春节回家，高速路网充电方便吗？
(责编：刘政宁、张祎) | 
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