汽车召回时隔五年再超万万辆，新能源车占比四成

　　3月18日，市场羁系总局发布2024年天下产物召回环境的告示表现，整年共实行汽车召回233次，涉及车辆1123.7万辆，分别较上年增长8.9%和67.0%。这也是时隔5年，汽车召回数目再次凌驾万万辆。上一次是2018年的1251.3万辆，顶峰值则是2017年的超2000万辆。
　　此中，实行新能源汽车召回89次，涉及车辆449.1万辆，同比增长180.1%，占整年召回总数目的40.0%。
2004—2024年汽车召回的次数与数目。图片泉源：市场羁系总局
　　整年受市场羁系总局督促影响召回26次，涉及车辆567.2万辆，同比增长42.0%，占整年召回总数目的50.5%。停止2024年年底，我国已累计实行汽车召回3075次，涉及车辆1.14亿辆。
　　告示称，实行长途升级（OTA）已经成为汽车召回实行的紧张方式，客岁OTA召回19次，涉及车辆406.8万辆，同比增长246.8%。吸收企业陈诉OTA升级1376次、涉及1.9亿辆次，较上年增长15.2%和31.1%。
　　从缺陷涉及的体系看，电器装备、车身和制动系是缺陷产生的重要部件，占召回总数目的67.2%。此中，因电器装备缺陷召回45次，涉及车辆277.5万辆，占召回总数目的24.7%。别的因发动机缺陷题目召回的车辆数目虽较上年低落了66.8%，但召回次数仍高达89次。
2024年汽车缺陷涉及总成召回数目分布。图片泉源：市场羁系总局
　　计划缘故原由还是汽车召回最重要的缺陷缘故原由。客岁因计划缘故原由召回114次，涉及车辆681.9万辆，占召回总数目的60.7%。其次分别是因制造缘故原由召回107次、因标识等其他缘故原由召回12次，各占召回总数目的30.9%、8.4%。

　　告示还表现，客岁收到消耗者提交的产物缺陷线索陈诉3.0万例，涉及新能源汽车的缺陷线索1.1万例。此中车身题目占比最高，到达21.0%，电器装备题目、发动机题目等次之。
　　另据乘联会秘书长崔东树此前统计的环境来看，在产物范例上，乘用车产物是召回主力，卡车和客车数目很少。特斯拉是2024年在中国市场召回汽车数目最多的品牌，总计到达331.58万辆，其次为宝马和疾驰。
　　2024年，我国汽车产销量均突破3100万辆，此中新能源汽车产销量均初次突破1200万辆。
                                                                       
   

                                                                                                                                                                                                                                                                                                    
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                                                                        责任编辑：何松琳

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