新能源车跑得快 技能人才少不了（新视点）

　　身穿蓝色工服，戴上头盔和绝缘手套，在克日举行的第四届天下新能源汽车关键技能技能大赛机动车检测工角逐现场，来自奇瑞汽车的选手江海风和队友告急繁忙着。
　　2024年，我国新能源汽车产销均超1280万辆，一连10年位居天下首位。我国新能源汽车财产在电动化、智能化之路上加快奔驰，对相干技能技能人才的需求更加茂盛。中国机器工业团结会、人力资源社会保障部等部分在安徽芜湖市举行第四届天下新能源汽车关键技能技能大赛，目标正是为造就财产人才搭建平台。
　　与传统汽车相比，新能源汽车财产对技能技能人才提出哪些新要求？人才队伍怎么造就？在角逐现场，记者采访了多位参赛选手、业内专家及相干企业。
　　“该赛项重要比拼智能网联与车路协同技能，选手既要熟知激光雷达、毫米波雷达等硬件，还要醒目网络排故、联调剖析等软件技能，终极要控制车辆实现主动驾驶等功能。”江海风先容，4小时的角逐时间，必要完成约30项使命，“任何一项‘卡壳’都无法继承角逐，对理论和实操本领提出了极高要求。”
　　江海风细致安装装备模组、查抄车辆线路，很快碰到磨练：“电脑连上毫米波雷达的信号接口后，不表现报文数据。昨们逐项排查，发现是工控机和毫米波雷达的接口线路插反了，实时清除了故障。”
　　完成一系列调试和编程工作后，车辆稳步启动，碰到假人能自动避障，还能自主辨认限速牌和红绿灯。依赖过硬技能，江海风和队友脱颖而出，得到该赛项一等奖。
　　“角逐使命都源自新能源汽车真实的生产调试环节，让我受益许多。从前我更方向软件，颠末练习和参赛提拔了硬件本领，有助于开辟更好的产物。”江海风获奖后，从助理工程师升级为工程师，“这让我更加看好本身的职业远景，盼望深耕下去。”
　　“大赛紧跟汽车财产之变和人才需求之变，对推广最新技能技能、造就紧缺应用型人才具有紧张指引作用。”中国电动汽车百人会副秘书长师建华以为，我国汽车财产加快向电动化、网联化、智能化转型，对高条理研发职员、高技能人才和创新型复合型人才的需求日益急迫，“新能源汽车财产既必要计划、制造等传统人才，也急需电池质料、人工智能、电力等范畴新型人才。”
　　根据工业和信息化部等部分发布的《制造业人才发展规划指南》，到2025年，我国节能与新能源汽车人才需求总量为120万人，人才缺口预计上百万人。中国汽车维修行业协会数据表现，现在从事新能源汽车维修的技能职员约10万人，人才缺口尤为突出。
　　“维修燃油车通常把握机器、电气等传统技能就行，而维修新能源汽车不光要具备通例技能，还要学习电子电路、编程等新技能，利用解码仪、示波器等数字化维修工具。”大赛技能安全引导专家王开国分析，这类既认识传统汽车又醒目智能网联的复合型人才仍旧非常短缺。
　　“排除人才瓶颈，企业应发挥主体作用。”奇瑞培训中央副校长李康先容，奇瑞正通过以赛促训、产教融合等方式造就新型人才队伍：一方面，构造技能人才大交锋，设立新能源汽车赛项，并推选良好选手到场国家级技能大赛；另一方面，与高职院校深度互助，学校派老师入企相识岗位需求，动态更新讲授教案，企业则在学校创建实训基地，资助门生提前认识岗位。
　　“强大新能源汽车人才队伍，离不开有关部分、协会、企业和院校协同发力。”中国机器工业团结会有关负责人表现，将紧贴财产现实和人才造就需求，继承发挥职业技能比赛“风向标”作用，推动人才选拔、练习和比赛结果转化，遍及更多前沿技能和关键技能，为新能源汽车财产发展提供有力人才支持。

　　《 人民日报 》（ 2025年02月05日   18 版）
               
                (责编：袁勃、赵欣悦)
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