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“如今开电动车回家，高速服务区、家里小区的充电桩都配齐了，手机一扫就能充，方便得很！”从江苏返乡的安徽滁州市民李老师，驾驶着新买的国产新能源汽车，对记者感慨道。
2025年春节期间，像李老师如许选择驾驶新能源汽车返乡的市民不在少数。记者在滁州市区实地走访中相识到，春节长假滁州市新能源汽车消耗连续升温，陌头巷尾到处可见挂着绿色牌照的新能源汽车，成为2025年这座安徽东大门都会里一道亮丽的风景线。
政策红利开释
1月27日，在夏历甲辰年龄尾，记者走进滁州市经济技能开辟区的一家国产物牌新能源汽车4S店，展厅内人头攒动。“节前这段时间，天天都能卖出十几辆车，比平常翻了一番。”该店贩卖司理王密斯告诉记者，得益于购车补贴政策，新能源汽车代价更加亲民，吸引了大量消耗者。
2025年国家连续了新能源汽车购置税免征政策，并对新能源车提供了幅度不等的购车补贴。滁州市当局也出台了配套政策，对购买新能源汽车的市民给予一次性数千元的购车消耗补贴，补贴金额依据新车车价5万元（含）—10万元、10万元（含）—20万元、20万元（含）以上三个代价区间，分别补贴3000元/辆、5000元/辆、7000元/辆。除此之外，滁州市还在优先提供停车位、小区充电桩安装等方面，为市民购买新能源车提供了便利步伐。
作为已往几年安徽省内新能源车渗出率相对靠后的都会，滁州市更具潜力的市场空间，吸引了多家造车新权势近两年连续发力结构。1月28日下战书，记者来到位于南谯中路的滁州万达广场，这座中等规模的阛阓一楼有华为鸿蒙、小米汽车两家新锐车企的汽车展台和贩卖展厅，前来看车、故意购车的市民为数不少。
滁州万达广场的鸿蒙智行汽车展台，本报记者王辉摄
在开业不久的小米汽车展厅里，相干贩卖服务职员告诉记者，进入腊月之后，不少在当地工作的住民和春节前返乡的市民，都思量在年末置办一辆“高性价比”的新能源车，小米汽车相干车型也得到了不少滁州当地消耗者的承认。大略估计，夏历腊月的意向贩卖订单已经凌驾40个。这位贩卖服务职员也表现，近两三个月国补、地补等政策，大大提拔了滁州市民看车、购车的热情。
滁州万达广场的小米汽车展厅，本报记者王辉摄
充电网美满便使用车出行
“从前担心充电不方便，如今小区、阛阓、单元随处都有充电桩，完全不消担心。”市民张密斯告诉记者，她客岁购买了一辆新能源汽车，一样平常通勤、周末出游都靠它，一年下来节流了不少油费，近两年张密斯也不再有充电焦急。
在滁州，记者发现，在住宅小区、景区景点、贸易街区、公园、停车场等场合，充换电底子办法都遍布此中。根据本地官方数据，停止2023年底，滁州市的充电桩保有量凌驾33000个。2024年前10个月，滁州全市新建公共充电桩1894个，换电站4座，全市州里累计建立公共充电桩1034个，州里公共充电桩覆盖率已达88.3%。为落实“双碳”目的建立要求，滁州创新推动光储充智能充电站建立，实现新能源车充新能源电，同时积极加速新能源汽车超充站建立，停止现在累计投入运营超充站12家。
滁州市南谯区某小区出口的新能源车公共充电站，本报记者王辉摄
同时，滁州市还积极推广智能充电平台，市民可以通过手机APP及时查询充电桩位置、状态，并举行在线付出，极大地便利了新能源汽车用户。
新能源汽车的遍及，也给滁州市的交通带来了新的挑衅。记者在滁州市中央看到，固然门路宽广，但车流量大，部门路段出现了拥堵征象。
面临新能源汽车遍及带来的交通压力，除了拓展交通路网等传统方法之外，滁州市也在积极接纳步伐，积极打造绿色出行新生态。一方面加大公共交通建立力度，优化公交线路，增长公交班次，鼓励市民选择公共交通出行。另一方面，滁州市也积极推进聪明交通建立，使用大数据、人工智能等技能，优化交通讯号灯配时，进步门路通行服从。
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（文章泉源：中国证券报） | 
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