中新网重庆1月25日电 题：“川渝造”新能源汽车：财产上风互补 生产协同创新
作者 陈媛
每60秒就有一辆新能源汽车，从重庆市渝北区的长安汽车数智工厂从生产线上徐徐驶出……现在，天下每7台汽车就有1台产自川渝、凌驾五分之一的动力电池实现“川渝造”。
汽车制造是重庆市与四川省携手打造的主导财产之一。比年来，成渝两地团结印发了《川渝汽车财产财产链供应链协同工作方案》《成渝地域双城经济圈汽车财产高质量协同发展实行方案》和《共建天下级先辈汽车财产集群战略互助协议》等政策文件，多方面推动两地汽车财产发展，共同打造万亿级汽车财产集群。
重庆市经信委相干负责人先容，现在，川渝两地汽车财产链韧性明显加强，共集聚600余家智能网联新能源汽车零部件企业，近300家汽车相干软件企业，智能网联新能源汽车3大体系12大总成56个部件已实现全覆盖。
重庆车企抢抓机会，通过创新实现弯道超车。以长安汽车、赛力斯团体为代表的整车制造企业，把方向对准新能源汽车范畴，制造纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等新能源汽车的技能门路齐备，产物种类涵盖轻、重、客、微、轿全谱系。
汽车制造展示出“川渝造”财产协作的强盛向心力，重庆在整车制造方面上风显着，四川则在动力电池和干净能源配套上显现出强劲动力。
“‘重庆造’的汽车离不开四川的配套产物。”长安汽车副总裁张法涛克日担当中新网采访时说，长安汽车旗下多款车型的动力电池，均采购自四川省宜宾市生产的动力电池。
“动力电池是宜宾市的主导财产之一。”四川省宜宾市委常委、常务副市长薛庆此前受访称，宜宾市正尽力打造环球一活动力电池财产集群，乐成引进动力电池及配套项目120余个，构建起从原质料、组件到电芯、新能源整车、废旧电池接纳的全财产链生态圈。
在地区和谐发展格局中，重庆借助西部陆海新通道的上风，鼎力大举推动“渝车出海”，汽车远销环球164个国家和地域。据重庆海关发布的数据表现，2024年重庆汽车出口量到达47.7万辆，同比增长29.6%。
当前，随着成渝地域双城经济圈建立不停深入，两地以强化财产协作、共建财产生态为实行路径，汽车财产实现超过发展，两地共建的智能网联新能源汽车财产集群已现雏形。(完)
【编辑:王超】 |
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