2024年，我国新能源汽车市场保持高歌猛进的态势，年度产销均初次突破1000万辆大关，此中新能源乘用车渗出率一连多月突破50%。
预测2025年，多位受访专家对中国证券报记者表现，我国新能源汽车市场有望继承保持快速增长势头，政策支持、技能推动、布局调解将成为推动新能源汽车财产发展的强劲动力。相干部分应对行业竞争增强引导，促进新能源汽车财产高质量发展。
产销数据革新汗青记录
11月14日，在湖北武汉，中国新能源汽车财产迎来发展史上的又一紧张里程碑：东风汽车旗下东风岚图以及其他10家车企的整车下线，标记着2024年中国新能源汽车1000万辆的产量正式告竣。这是中国新能源汽车年度产量初次突破1000万辆。中汽协最新猜测表现，2024年我国汽车总销量有望达3150万辆，此中新能源汽车销量达1300万辆。
我国新能源汽车财产从2009年起步，到2018年的年产销量突破100万辆大关，再到2022年的年产销量突破500万辆大关，直到本年产销量突破万万辆大关，一步一台阶，发展不绝歇。
在产销量快速增长的同时，新能源汽车的市场渗出率也加速提拔。中国汽车流畅协会数据表现，下半年以来，新能源乘用车国内零售渗出率已一连5个月凌驾50%。
新能源车企同样喜报频传：比亚迪第1000万辆新能源汽车下线；华为与赛力斯团结打造的问界M9一连8个月成为50万元以上汽车市场的销冠；抱负汽车成为中国新能源汽车行业率先告竣百万辆生产和交付的造车新权势……
不外，2024年，新能源汽车代价战此起彼伏，车企“增量不增收”“增收不增利”的征象也引发市场人士高度关注。国家统计局数据表现，前11月，汽车类商品零售额为44763亿元，同比降落0.7%。“当前汽车市场零售额与零售量之间形成光显反差，反映了代价倒挂征象在行业广泛存在，这将导致行业企业赤字谋划的风险进一步加剧。”中国汽车流畅协会会长肖政三表现。
智能化成为竞争“胜败手”
在以人工智能为代表的新一轮科技革命加快演进配景下，智能驾驶正为新能源汽车财产的发展注入新的活力。东风汽车团体副总司理尤峥表现，2024年我国智能网联汽车发展驶入快车道，上半年中国乘用车L2级智能驾驶及以上的新车渗出率到达55.7%，预计2024年整年智能网联汽车新车渗出率凌驾60%，智能化进入全面加快期。
中泰证券研报提出，2024年成为整车智能驾驶的元年，这一年智能驾驶技能的成熟与市场化应用标记着整个行业进入新的发展阶段。这一变化不但源于技能进步，也得益于政策支持和市场需求推动。在环球范围内，各大汽车制造商和科技公司正加快结构智能驾驶范畴，以期在这一新兴市场中占据有利位置。
业内人士表现，智能化将成为新能源汽车发展的关键因素。地平线总裁陈黎明表现，现在，国内新能源汽车渗出率连续上升。城区导航主动驾驶（NOA）成为智驾新发力点，连续向20万元以下代价区间车型渗出，高阶智驾处于市场高速增长前的关键阶段。
智能驾驶技能快速发展也有望助力行业跳出代价战的漩涡。东风汽车战略规划与科技发展部战略发展研究中央主任刘洛川对中国证券报记者表现：“依赖代价战难以打造长期竞争力。新能源汽车发展的关键是智能化。领先车企依赖高阶智能驾驶技能，打造了差别化的‘竞争长板’，纵然代价高也能吸引消耗者买单；而智能驾驶技能落伍的企业，纵然通过贬价，也难以得到消耗者青睐。”
在此配景下，车企纷纷加大在智能驾驶范畴的研发投入，修炼内功。以比亚迪为例，前三季度，比亚迪研发投入达333亿元，同比增长34%，创汗青新高。据悉，比亚迪在智能驾驶范畴拥有一个4000人的智驾团队，仅软件工程师就有3000人。停止本年9月尾，比亚迪L2级智能驾驶体系搭载量凌驾350万辆。
机会与挑衅并存
预测2025年，新能源汽车财产有望继承保持快速增长的势头。12月30日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表现，2025年中国汽车团体市场将稳中有进，预计团体销量3200万辆左右。此中，新能源汽车销量约1650万辆（含出口），同比增速靠近30%，渗出率凌驾50%；国内新能源汽车销量有望到达1500万辆，渗出率凌驾55%。
同时，新能源汽车增长的动能仍旧富足。中心经济工作集会明白提出，增长发行超恒久特殊国债，连续支持“两重”项目和“两新”政策实行。乘联会秘书长崔东树告诉中国证券报记者：“2024年‘两新’政策的实行，有用刺激了汽车消耗。若2025年‘两新’政策连续发力，拉动结果仍将显现。在此配景下，预期2025年车市将保持安稳增长。”
除了政策支持，技能推动也将为新能源汽车财产的发展注入强劲动能。尤峥以为，各家车企都在加大智能驾驶方面的投入，推动高阶智驾和大模子技能遍及应用，L3主动驾驶加快“上路”，车路云协同发展成趋势，这将有力推动新能源汽车财产快速发展。陈黎明表现，2025年将成为高阶智驾的决赛点，五年后高阶主动驾驶会开始成为标配。
产物布局调解也布满看点。前11个月，我国纯电动车型销量同比增长15%，而插电式混淆动力汽车同比增长85.2%。在崔东树看来，2025年我国新能源汽车市场的增长重要靠插电式混淆动力车型拉动。现在，插电式混淆动力技能领先，本钱大幅降落，具有绝对竞争上风。2025年，插电式混淆动力车销量在国内和国际市场体现都会比力精彩。
预测2025年，新能源汽车财产面对的挑衅仍旧不少，竞争加剧，车企破局任重而道远。北方工业大学汽车财产创新研究中央主任纪雪洪对中国证券报记者表现，自2017年起，中国新能源汽车市场的市场容量和规模趋于明白。随着竞争加剧，行业会合化趋势日益显现，新能源汽车品牌数目将渐渐淘汰。刘洛川以为，用技能创新提拔售价，以规模化生产低落本钱，进而扩大红利空间，二者联合才气确保具备恒久竞争力。“在猛烈的市场竞争中，车企必须要把技能做上去，本钱降下来。” |
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