移动充电呆板人“上岗” 助力办理新能源车充电困难

移动充电呆板人自带储能、无人驾驶、占地面积小、摆设机动便捷等诸多上风，应用场景多，将来市场空间巨大，有不少汽车厂商、主动驾驶公司、能源厂商、充电服务企业等，已提前结构推出移动充电呆板人产物，以期抢占更多市场。
    克日，中国电动汽车充电底子办法促进同盟发布数据，停止2024年11月份，天下充电底子办法累计数目为1235.2万台，同比上升49.5%；1月份至11月份，充电底子办法增量为375.6万台，同比上升23%。别的，中国汽车工业协会数据表现，本年前11个月，新能源汽车销量为1126.2万辆。换而言之，本年前11个月，新增充电底子办法与新能源汽车销量的比例（简称“桩车增量比”）约为1：3。
    “从桩车增量比这一指标可以看出，国内电动汽车充电底子办法的建立与新能源汽车市场的增长存在肯定的摆脱，充电底子办法建立仍有较大的增长空间。”深圳市高工财产研究全部限公司（以下简称“高工财产”）相干人士向记者表现。
    在电动汽车补能需求的驱动下，充电桩与呆板人技能联合的移动充电呆板人应运而生。

（资料图片）这是在2023年的链博会智能汽车链展区，参展商向观光者先容一台主动充电呆板人。新华社记者 蔡湘鑫 摄
    应用场景多
    据国际能源机构（IEA）预计，到2030年，移动充电办理方案的市场规模约为600亿美元。移动充电呆板人可以明白为“主动驾驶”的充电桩或移动充电桩，本质上是对现有人工“配送式储能移动充电模式”的智能升级。
    据悉，移动充电呆板人自带储能、无人驾驶、占地面积小、摆设机动便捷等诸多上风，应用场景多，将来市场空间巨大，有不少汽车厂商、主动驾驶公司、能源厂商、充电服务企业等，已提前结构推出移动充电呆板人产物，以期抢占更多市场。
    北京天眼查科技有限公司的信息体系表现，克日，宁德期间新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德期间”）申请注册3枚“CharGo充电狗”商标，国际分类为运输工具、科学仪器、修建补缀，当前商标状态均为等候实质检察。
    据悉，“CharGo充电狗”是宁德期间研发的储充检一体呆板人，集三大功能于一身，它既是可移动的充电办法，又是分布式储能，照旧新能源汽车的电池安全卫士。
    “当下，移动充电呆板人尚在市场发展初期，假如业内相干公司能找到比力可行有用的方式将充电桩技能与移动呆板人相联合，无疑会创造出新的贸易时机，若技能可以或许满意需求，移动充电桩的市场远景将比力广阔。”中国都会专家智库委员会常务副秘书长林先平向记者表现。

（资料图片）在位于深圳巴士团体深康充电站内的超充站，工作职员为一辆新能源汽车插枪充电。新华社记者 徐嘉懿 摄
    多家公司已有结构
    随着呆板人和无人驾驶技能的日益成熟，移动充电呆板人的应用有望办理部门场景下的新能源车充电列队、占位、园地/电容限定等困难。
    据高工财产不完全统计，国内共有39家企业竞逐移动充电呆板人市场，包罗国轩高科股份有限公司（以下简称“国轩高科”）、亿嘉和科技股份有限公司（以下简称“亿嘉和”）、北京中能聪聪科技有限公司（以下简称“中能聪聪”）、上海挚达科技发展股份有限公司（以下简称“挚达科技”）、上海蚕丛呆板人科技有限公司（以下简称“蚕丛呆板人”）等。
    本年，国轩高科旗下品牌“易佳电”已投放上千台移动充电呆板人，覆盖国内30座都会，涉及高速服务区、公共充电站、贸易体停车场、单元停车场、机场高铁站、公寓等多个应用场景。
    据亿嘉和董秘办相干人士先容，“共享充电呆板人”作为公司聪明共享充电体系办理方案的焦点装备，实现新能源汽车与充电桩在一个停车地区内的自由搭配，在空间上改“车找桩”为“桩找车”，在时间上变“车等桩”为“桩等车”，具备车桩分离、动静分开、100%覆盖的特点。
    挚达科技推出了主动充电呆板人系列产物，此中包罗FA系列和FS系列，现在已与浩繁主流车企创建互助关系，同时为国家电网有限公司等企业提供了定制化的产物息争决方案。
    本年5月份，蚕丛呆板人打造的上百台移动充电呆板人“闪电宝”完成交付，并在上海国际旅游度假区投入运营。据相识，该度假区拥有近6000个车位，但固定充电桩只有100多台，远不能满意电动汽车的充电需求，因此实验引入移动充电呆板人。
    早前，中能聪聪推出“移动共享充电呆板人X60”，该呆板人直击底子建立难、运营本钱高、运营难度大、车主充电愁四大新能源充电底子办法痛点题目。别的，以该公司主动驾驶储充呆板人R30为例，通过物联网技能的支持，可以举行自主导航、动态避障、准确到达指定位置，提供柔性、快速的充电服务。
    “从充电桩的行业格局来看，传统充电桩仍为主流，充电呆板人等移动充电桩可以作为有用的增补，在越来越多企业相继研发出新产物的环境下，移动充电呆板人市场将来有望实现快速增长。”国内咨询机构科方得智库研究负责人张新原以为。（记者 李雯珊）