“汽车市场热度连续，以旧换新政策结果继承显现，购车需求进一步开释。”12月12日，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表现，11月汽车产销环比同比继承双增长，乘用车、新能源汽车的月度产销均创汗青新高。
据中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的最新数据，本年11月汽车市场产量为343.7万辆，环比增长14.7%，同比增长11.1%；汽车团体销量为331.6万辆，环比增长8.6%，同比增长11.7%。本年前11个月，汽车市场团体销量为2794万辆，同比增长3.7%。
在陈士华看来，新能源汽车继承较快增长，对车市连续走强起到了较强支持作用，预计整年汽车市场总销量有望凌驾3100万辆。
新能源汽车国内销量占比一连四个月超50%
在政策拉动下，11月乘用车市场月度产销初次突破300万辆。中汽协数据表现，11月我国乘用车市场产销分别为310.9万辆和300.1万辆，同比分别增长14.9%和15.2%。本年1-11月，我国乘用车市场销量为2443.5万辆，同比增长5%。
陈士华表现，汽车以旧换新政策结果继承显现，购车需求进一步开释。天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说，报废更新与置换更新政策结果连续开释，同时各车企借助“双十一”等多重有利因素加持，推动11月车市热度进一步提拔。
燃油车市场11月销量出现下滑趋势。中汽协数据表现，11月传统燃料乘用车国内销量环比同比双降，本年前11个月传统燃料乘用车国内销量1025.7万辆，同比降落18.8%。本年前11个月，传统燃料乘用车中各级别车型销量均呈差别水平降落。
相比之下，新能源汽车月度产销再创汗青新高。11月我国新能源汽车产销分别为156.6万辆和151.2万辆，同比分别增长45.8%和47.4%，市占率为45.6%。本年前11个月，我国新能源汽车销量1126.2万辆，同比增长35.6%，市占率为40.3%。值得一提的是，11月新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为50.6%，一连四个月超50%。
陈士华以为，新能源汽车的增长重要得益于插电混动车型的拉动。别的，崔东树指出，新能源汽车发作式增长表现出市场对报废更新和以旧换新政策的精良反馈。
不外，相对于乘用车的创新高，商用车体现仍相对疲弱，11月产销量均出现差别水平下滑。陈士华坦言，多方因素影响下，本年商用车整年销量或难达年初猜测的400万辆。
多家汽车品牌上演“花式促销”
邻近2024年龄末，国内汽车市场迎来年末冲量高峰，多家汽车品牌上演“花式促销”。
12月11日，环京地域一家比亚迪4S店的贩卖职员称，12月店内多款热销车型均有差别水平的优惠政策。比方此前代价不停相对稳固的秦L DM-i现在可以优惠3000元，宋Pro可优惠1万元。环京地域某一汽-大众4S店贩卖职员称，店内大部门车型都有优惠，比方高尔夫可优惠2万元，探影和探岳X的优惠都超4万元，揽巡可优惠近10万元。广汽传祺4S店职员也称店里有差别的优惠政策，比方传祺GS3可优惠近2万元，别的另有限时补贴、0首付金融政策等优惠。
别的，多家车企还推出各种差别的促销政策。比方，特斯拉推出尾款立减运动，12月31日条件车，Model Y后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款可立减1万元，售价低至23.99万元，创下该车型环球最低代价记录。
零跑汽车在报废补贴和置换补贴外，根据差别产物推出金融礼、选装礼、补能礼等优惠政策。以零跑C10为例，最高可优惠近4万元。岚图汽车公布在12月下定的用户可享受设置升级礼、尊享服务礼等权益，并增长了代价20000元首任车主终身免费充电权益。抱负汽车则是在12月31日前购车的消耗者可享限时0息政策。
陈士华表现，陪同政策累积效应不停显现，各地及企业促销连续发力，加之收尾冲刺，预计12月车市团体销量也将超300万辆。整年汽车市场总销量有望凌驾3100万辆，此中新能源汽车整年销量或靠近1300万辆。
对于来岁的汽车市场，中汽协号令相干促汽车消耗政策继承连续，并赶早出台，制止市场出现太大的颠簸。
新京报贝壳财经记者 王琳琳
责任编辑：刘德宾
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