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2024-12-9 23:10:28 ·
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5亿车主的“噩梦”,要IPO了!
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汽车检测,近来热度不小。
近来有消息称,汽车年检要利用OBD检测了,这东西就像个集成的行车电脑,能快速精准的找到车辆的故障地点,对年检车辆的质量要求更高。
以后汽车年检,大概要成为中国4.92亿车主的“噩梦”了。
不外,这也反映了当下我国对汽车行业的器重水平很高,将来汽车检测市场有望连续扩张。
现在资源市场中,有关业务是汽车检测的公司像
成都华微、协创数据、慧翰股份
等,近期体现都很不错。
而就在
12月9日(下周一)
,汽车检测范畴又一龙头——
博科测试
,也要开启申购了。
团体来看,博科测试的市净率略低于偕行,而且公司的净资产收益率还能到达15%,远高于行业均匀程度。
那么题目来了,博科测试上市后还能维持高ROE和低估值吗?
01比亚迪为公司贡献大头收入
汽车检测,算是一个对接B端汽车厂商的服务行业,这个行业公司的业绩怎样,
看的是手里有没有关键的大客户
。
博科测试手中的
客户资源包罗比亚迪、小鹏、中国中车
等行业大佬,特殊是比亚迪,近来几年的生意业务金额在直线上升。
给比亚迪“打工”有一个利益,那就是活多。
就拿本年来说,比亚迪大概新推出了8款车型,新老车型加起来
预计能卖400万台
,分点汤给供应商就能养活一个公司。
2022年,比亚迪一跃成为博科测试的第二大客户,2023年的生意业务金额比上一年
增长了221%,
成为了公司的
第一大客户
。
但同时,作为比亚迪的上游,毛病也很显着。
第一,利润空间有限。
国内造车新权势在财产链中的职位广泛都很高,每每是一通电话就能让上卑鄙贬价。
而比亚迪本身就是“代价战”的代名词,上一周刚刚把秦打到了5.98万的代价,
他的上游,利润空间非常有限
。
2023年,博科测试关于汽车检测体系的收入是2.76亿,而光比亚迪一家公司就贡献了1.22亿,险些贡献了一半的收入。
但昨们看,2023年博科收入上升的同时,
毛利率却降落的非常严峻
,从42.04%降到了36.14%,很难说不是由于比亚迪的影响。
第二,应收账款多。
行业巨头对上卑鄙的“聚敛”,除了表现在
产物压价
方面,还表现在
货款拖欠
上。
本年上半年,博科测试的应收账款有近1亿元,同期净利润才只有0.41亿,应收账款
相称于净利润的2.05倍
,这带给了公司很大的资金周转压力。
以是此次上市的募资项目中,
博科的增补活动资金一项,到达了2亿元
。
02总募资7.5亿,存货巨大
2亿活动资金增补,再加上两项生产项目标投资金额,博科测试此次上市的
合计募资金额共7.50亿
。
但停止到本年第三季度,博科测试的净资产才只有4.83亿元,召募资金却比净资产还多,岂非说博科要再融资一个
自
己出来吗?
并不是。
除了4.83亿的净资产,博科的资产中,另有相称一部门是存货,加上存货之后,博科测试的
总资产一项能到达13.47亿
。
2019年至2024年前三季度,博科测试的存货金额从3.31亿增长到了4.76亿,和公司的净资产非常靠近。
那么,云云之高的存货金额会不会给博科测试的谋划带来负面影响呢?昨们从公司的独特的业务模式分析。
起首,项目验收周期长。
签署条约到计划确认必要1-6个月时间;
产物出库需2-9个月时间;
现场安装需1-6个月时间;
现场安装后经试运行到达客户终验收尺度需1-9个月时间。
零零总总加起来,博科测试一个项目标“战线”能拉到
几个月到二三十个月
不等。
这就导致了有些
已经与客户签署条约但还未交付的产物,被记为了存货
。
其次,卑鄙客户要求高。
而博科测试的卑鄙客户中,大多数都是比亚迪、中国中车等
对产物要求高
的企业,产物出库后的验收时间比力长,肯定水平上会
延伸公司均匀项目周期
。
以是说,博科测试的存货高,并不是由于公司的产物贩卖不出去,而是业务模式所导致的。
现在博科测试
险些60%的存货,库龄都在1年以内
,团体来看,并不会对公司的谋划产生大的负面影响。
固然背靠大客户使得博科测试的利润空间压缩、应收账款和存货增长较快,但有句话说的好,“欲戴王冠,必承其重”。
博科所履历的这些,是“凤凰涅槃”的必经之路,
只要有焦点增长点,博科测试发展起来照旧很快的
。
03汽车市场广阔,传统业务托底
博科测试将来最焦点的增长点,就是新鼓起的新能源汽车市场。
2021年之后新能源汽车的产销量直线飙升,客岁的年销量是949.5万辆,相比2016年翻了20倍左右。
不外,固然新能源汽车的销量增长跑赢了大行业增速,但本年上半年,新能源车的销量仍旧占总销量的35%。
整个新能源汽车行业,出现出了
增速快但盘子小
的特点,属于
市场高速扩张
的阶段,这就动员了汽车相干行业的崛起。
就好比,博科测试地点的汽车检测。
本年第三季度,博科汽车检测方面的收入到达了2.1亿,
占总营收的65.34%
,成为了公司的第一大业务支柱。
很显着,博科测试吃到了新能源汽车鼓起的红利,将来这部门的收入也会渐渐提拔。
对于“老业务”伺服液压测试装备方面,博科测试也有稳固的保障。
博科的伺服液压测试装备,重要卖给高校,像清华大学、中南大学、天津大学等着名高校,都是博科测试的粘性客户。
与高校的互助项目,
一样平常成交价都比力高
,而且
货款到账比力快
。
这也是博科测试放心大胆搞第二增长曲线的“底气”地点。
04结语
“欲思其利,必虑其害,欲思其成,必虑其败。”
团体来看,博科测试有高毛利的伺服液压测试体系作为业绩保障,新兴业务汽车测试体系也吃到了红利,将来发展照旧很值得等待的。
但必要留意的是,博科测试背靠汽车行业巨头,产物面对被压价的风险,同时应收账款和存货大概会有所提拔。
以上分析不构成详细交易发起,股市有风险,投资需审慎。
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泉源:飞鲸投研
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