本报讯 （记者蒋菡）我国智能新能源汽车发展迅猛，汽车芯片则是支持智能新能源汽车实现电动化、智能化和网联化的紧张底子元件。记者克日从市场羁系总局获悉，国家市场监视管理总局答应上海机动车检测认证技能研究中央有限公司筹开国家汽车芯片质量查验检测中央。
本年1~10月，我国新能源汽车产销分别完成977.9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33.9%。作为环球最大的汽车和新能源汽车产销国，比年来我国汽车电子行业稳步发展，财产本领不停提拔。一些科技企业研发的国产高性能汽车芯片引来多方关注，多家国产物牌车企也开始在高性能芯片上加快结构。
据悉， 一辆传统燃油汽车必要搭载500~600颗芯片，新能源汽车搭载的芯片数目约1000颗，高智能化新能源汽车的芯片数目将凌驾2000颗。
现在，我国汽车芯片财产及产物面对“加速装车应用、牵引芯片发展”的巨大挑衅。现有检测技能体系难以支持汽车芯片的装车适配，缺乏电路复杂逻辑情况下在环测试和功能安全验证的尺度体系和检测本领，芯片在装车应用中常常会出现质量题目，急需创建汽车芯片供应链质量的信托通报，加速构建我国汽车芯片的应用生态。
国家汽车芯片质量查验检测中央将驻足于财产需求，创建起支持汽车芯片装车适配的检测体系，突破一批国内空缺的汽车芯片检测和国产扮装车验证技能，创建包罗各项性能、可靠性、车规顺应性及实车工况用例等汽车芯片检测技能本领。积极发挥第三方技能机构作用，构建财产生态同盟，推动供应链上卑鄙告竣技能协议，帮忙企业创建质量保障体系和产物质量监控机制，推动创建广泛服从供应链质量的责任机制，推动汽车芯片国产化率明显提拔。
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