日本《东方新报》10月22日文章，原题：日本汽车巨头环球首家新能源工厂为何落户武汉？ 日本本田公司与中国东风汽车团体的合资公司东风本田，克日在湖北省武汉市正式启动了本田环球首个新能源工厂。作为日本老牌汽车巨头，本田的这一重大肆措引起了环球市场的关注，这也将成为日本汽车制造商和中日合资汽车公司向电动化转型的紧张指南。
比年来，随着美国特斯拉、中国比亚迪等电动汽车品牌的崛起，传统汽车制造商面对着日益猛烈的竞争。然而，在整个汽车行业转型期，日本汽车制造商的步调好像有些迟钝。
与环球竞争对手相比，日本汽车制造商的电动化战略过于审慎，他们必要在技能创新和市场反应速率上加速步调。武汉新能源工厂的投产，标记着本田向电动化转型迈出了紧张一步，也向其他日本汽车制造商发出了明白信号——电动化是将来发展的一定趋势。
东风本田的武汉新能源工厂注意智能化和绿色制造，引进了很多主动化和数字化装备。这不但进步了生产服从和准确度，还低落了对情况的影响，这正是将来汽车制造的紧张趋势。本田还筹划在电动化和软件范畴投资约5万亿日元（约合2360亿元人民币）。对于其他日本汽车制造商来说，这些办法将是在将来汽车市场竞争保持竞争力的关键。
本田决定与此中国互助同伴东风汽车团体在武汉创建环球首家新能源工厂，背后的缘故原由同样值得关注。为什么本田要把承载着公司电动化转型紧张任务的新工厂落户武汉呢？
起首，中国是环球最大的新能源汽车市场，拥有巨大的市场潜力和增长空间。选择在中国投产新能源工厂，表明白本田对中国市场的器重，也将使本田更加贴近中国市场，更好满意中国消耗者的需求。本田以后还将受益于中国当局对新能源汽车财产的支持和补贴政策。
其次，武汉是中国紧张的汽车财产基地，拥有发达的汽车财产供应链。在这里建新能源工厂，将能充实使用本地的财产集群上风，低落生产本钱，进步生产服从。
别的，比年来，中国新能源汽车制造商在国际市场发展敏捷，积聚了很多乐成履历。中国新能源汽车制造商对市场变革反应敏捷，推出了一系列符合消耗者需求的新车型，这为日本汽车制造商顺应市场动向、快速更新产物提供了参考。中国企业在新能源汽车电池技能等范畴不停创新，并积极低落制造本钱，也为日本企业在创新和本钱把控方面提供了有代价的参考案例。中国新能源汽车制造商通过代价竞争敏捷扩大市场份额的机动市场计谋，也值得日本企业学习鉴戒。
东风本田武汉新能源工厂的投产，不但对本田自身的电动化转型意义庞大，也为其他合资汽车制造商提供了新的转型模式和履历。顺应环球汽车市场的电动化趋势，中日合资汽车企业可以机动使用两国在技能、市场、资金等方面的上风，开展互助，实现共赢。通过调解发展战略，捉住新能源汽车市场将来的机会。（曾茂译） |
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