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在吉祥银河系列首款A0级纯电小车星愿上市的当晚，吉祥汽车团体CEO淦家阅公布多少（GEOME）系列正式并入银河。这意味着银河重新能源系列正式升级为品牌，而多少汽车则顺之成为银河品牌旗下的一个系列。将来，GEOME将主打智能佳构小车市场。
建立于2019年的多少汽车，是从属于吉祥汽车团体旗下的高端纯电品牌，固然没能发展成头部权势，但销量也算可观。2023年，多少汽车整年销量达19.13万辆，同比增长超28%。那么，吉祥为什么要将多少并入银河？
市场定位略显尴尬
多少品牌诞生之初，与吉祥、领克并行，主打高端纯电市场。为进步品牌和产物的定位，多少汽车的首款产物——多少A选择在新加坡发布。
遗憾的是，由于其时吉祥团体在新能源范畴履历短缺，基于帝豪打造而来的油改电产物未在驾控、安全等范畴显现独特上风，以是多少建立之初未在市场中掀起太大波涛。这也造成吉祥多少系列车型在团体战略中尴尬的定位。
在市场中，其时定位高性能纯电动轿车的多少A，售价15万元—19万元，相较于同期的别的品牌系列车型上风也不算亮眼。数据表现，多少A上市当年的销量仅1.2万辆。
只管首款产物没能打开市场，但多少并没有放弃，之后连续推出多少C、多少EX3、多少E等产物。此中，多数产物的细分市场重要为中低端新能源汽车市场，与品牌当初的高端品牌有极大差别。
银河系列顺势而生
大概感受到新能源汽车市场的压力，又或是看不到多少品牌的发展远景，吉祥汽车团体于2023年推出银河系列，定位为全新中高端新能源系列，每款车型都搭载吉祥的最好架构、三电技能和智能科技，很快就得到市场承认，赢得高销量和口碑。
最新数据表现，吉祥银河9月销量29047辆，同比增长约122%，连续保持环比正增长。本年1至9月累计销量153682辆，同比增长约250%。按照吉祥的规划，银河有望在年内实现累计交付量突破30万辆的目的。
现在，银河旗下共有L6、L7、E5、E8以及星愿共5款产物，涵盖纯电动及插电式混淆动力。尴尬的是，多少汽车旗下的多数产物售价都与银河重叠。
资源整合促进销量增长 《台州宣言》发布
9月20日，吉祥发布“战略聚焦”“战略整合”“战略协同”“战略妥当”及“战略人才”五个办法在内的《台州宣言》。这也是吉祥继《宁波宣言》后，时隔17年发布最新发展战略。
相较于《宁波宣言》的扩张战略，《台州宣言》更聚焦整合与妥当增长路径。战略聚焦部门提到，将聚焦汽车主业，刚强不移推进电动化、智能化、网联化、共享化转型，继承提拔内燃机汽车市场的焦点竞争力，构建低碳交通生态科技上风，进一步巩固和进步吉祥乘用车市场行业职位。
《台州宣言》就提到战略整合，即全面梳理吉祥各业务板块，厘清业务定位，订定中恒久发展目的，调解优化财产结构布局，刚强不移地推进内部资源深度整合和高效融合，进一步明了各品牌定位，理顺股权关系，淘汰长处辩论和重复投资，进步资源使用服从。
多少并入银河，是吉祥有关战略整合的第一个大动作。
品牌归并利大于弊
曾经，多少承载吉祥电气化转型的战略使命，但从市场反应看，银河更能担此重任。为符合当前的市场需求，也为淘汰品牌内部斲丧，两者归并势在必行。
多少并入银河之后，可以快速扩大银河品牌的产物阵容，有助于提拔市园地位。根据规划，将来银河将聚焦主流新能源市场，产物矩阵覆盖A0级到C级，涵盖轿车、SUV以及MPV等车型，能源情势会包罗纯电、混动等。
全新银河品牌将来发展远景怎样？
作为较早一批进入新能源汽车市场的品牌，多少接纳吉祥最早的纯电动新能源车平台——GE平台，该平台由于不是原生纯电平台，在续航里程和智能化体现上都较平凡。银河系列产物，都基于全新众多架构和e-CMA架构打造的，这两个平台重要的上风包罗极高的机动性、先辈的技能和杰出的安全性等方面。这种机动性能让银河敏捷相应市场变革，推出符合消耗者需求的车型。同时，比方主动驾驶辅助体系等先辈技能的运用，也能提供流通、智能的用车体验。两个品牌归并后，假如银河将两大架构下放到多少的产物上，届时多少的产物将会与在售车型有更显着的区别，产物竞争力也会有更显着的提拔。将来，多少车型的售价与银河系列产物形成差别化，将会更好地抢占市场份额。
随着多少正式并入银河，不但能摆脱低端的定位，也更符合当下消耗者购买智能化新能源小车的代步需求。依附吉祥的技能上风和银河的品牌力，重新出发的多少有望在细分市场重新赢得一席之地。吉祥方面，此举可淘汰团体团体的品牌内耗和资源浪费，重整后能更好地均衡各品牌的资源。因此，岂论从哪个方面来看，吉祥将旗下品牌化繁为简终会利大于弊，旗下各品牌产物的竞争力也能提拔至新台阶。 | 
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