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3月18日晚，北汽蓝谷(600733)发布公告，董事长代康伟辞职，原总司理张国富升任董事长，原副总司理刘观桥接任出任总司理。原财政总监宋军升任常务副总司理，从北汽零部件板块引入马磊担当副总司理分管采购业务。别的，北汽蓝谷聘任资深投行人士乔元华担当董事会秘书。
据先容，张国富，结业于北京理工大学项目管理专业，工程硕士，高级工程师。自2019年起先后担当北京汽车团体越野车有限公司党委副书记、常务副总司理，北京汽车股份有限公司党委副书记、常务副总裁，北京汽车团体越野车有限公司总司理，北京汽车蓝谷营销服务有限公司实行董事等职务。2022年11月至2024年7月，任公司副司理，北京新能源汽车股份有限公司董事、常务副总司理。2024年7月至今，任北京新能源汽车股份有限公司董事、总司理。2024年7月至2025年3月，任公司司理，2024年8月至今，任公司董事。2025年3月起，任公司董事长。
别的，本年2月份，北汽蓝谷取消暂时股东大会，3月18日晚，北汽蓝谷再次发布召开2025年第一次暂时股东大会的关照。
值得留意的是，暂时股东大会的议案有所调解。
此前公告表现，暂时股东大会共有两项议案，一是关于部门募投项目结项及变动、部门募投项目金额调解的议案；二是关于变动公司名称暨修订《公司章程》的议案。
最新公告表现，暂时股东大会共有三项议案，除了关于部门募投项目结项及变动、部门募投项目金额调解的议案，别的两项议案分别为关于推举公司董事的议案、关于签署《金融服务框架协议》暨关联生意业务的议案。
据悉，根据谋划发展必要，公司与北京汽车团体财政有限公司（简称“财政公司”）拟签署《金融服务框架协议》，由财政公司向公司及子公司提供存、贷款等金融服务。
财政公司是公司控股股东北京汽车团体有限公司的控股子公司，属于规定的关联法人。
北汽蓝谷称，公司与财政公司签署《金融服务框架协议》，可以或许满意公司在生产谋划、一样平常管理过程中对资金、结算、管理等方面的需求。
资料表现，北汽蓝谷是由北京汽车团体有限公司控股的上市公司，2018年9月27日，北汽蓝谷通过庞大资产重构成为国内新能源汽车第一股。北汽蓝谷业务范围包罗汽车制造、汽车服务、汽车金融等范畴，而北汽新能源是此中专注于新能源汽车研发制造的板块，也是北汽蓝谷最为焦点的子公司。
2月14日，北汽蓝谷发布公告称，公司拟将中文名称由“北汽蓝谷新能源科技股份有限公司”变动为“北汽极狐新能源汽车股份有限公司”，英文名称由“BAIC BluePark New Energy Technology Co., Ltd.”变动为“BAIC ARCFOX New Energy Vehicle Co., Ltd.”。
据北汽蓝谷业绩预报，预计2024年归母净利润亏损65亿元至69.5亿元，上年同期归母净利润亏损54亿元。
比年来，北汽蓝谷的业绩不停面对巨大挑衅。自2020年至2023年，北汽蓝谷的净亏损分别为64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元和54亿元。简朴盘算，从2020年到2024年，北京蓝谷合计亏损超290亿元。
北汽蓝谷表现，此次更名旨在进一步聚焦新能源汽车主业，提拔品牌在市场中的辨识度和影响力，契合公司将来发展方向。2024年，北汽蓝谷旗下子公司北京新能源汽车股份有限公司整年销量为113860辆，同比增长 23.53%，此中极狐作为主力军，贩卖总量达81017辆，同比增长170%。
然而，市场竞争猛烈，代价战导致北汽蓝谷红利本领被压缩，客岁三季报表现，公司综合毛利率从客岁同期的-4.94%下滑至-6.68%。别的，贩卖费用和研发费用分别同比增长0.62%和44.57%，进一步加剧了利润下滑。
别的，公司的资金面不停告急，停止2024年第三季度末，钱币资金仅37.16亿元，而短期乞贷和一年内到期的非活动负债合计高达77.43亿元。公司资产负债率已达92.31%，创下汗青新高。
谋划压力之下，北汽蓝谷不停在资源市场融资以调换造血本领。除了2018年借壳上市召募的286.62亿元资金，北汽蓝谷相继在2019年、2021年及2023年举行了3次定增，现实募资金额分别为10.34亿元、54.5亿元、60.3亿元，累计融资金额凌驾500亿元。
2024年12月24日晚间，北汽蓝谷发布公告称，北汽新能源完成增资扩股，合计得到81.5亿元增资，而且引入了宁德期间、小马智行等11家战略投资者。加上此前北汽蓝谷控股股东之一的北京汽车股份有限公司已经向北汽新能源增资20亿元。这两次融资，北汽新能源共计到账101.5亿元。
（文章泉源：深圳商报） |
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