与多个财产深度互动，推动零部件转型升级——
新能源汽车动员上卑鄙一起跑
国家统计局数据表现，中国新能源汽车财产稳居环球第一，客岁产量到达1316.8万辆，同比上涨38.7%。强劲增长的背后，是一条完备稳固、高效协同的财产链。
财产间协同、上卑鄙互助，新能源汽车财产动员电子、能源、通讯、大数据、质料等多个财产一起跑得更快。
与多个财产深度互动
近期，上汽乘用车与美团签订了战略互助协议。两个看似处于完全不相干的范畴，将怎样互助？
据相识，此次互助将涵盖从试驾、购车到车后市场各个环节。上汽乘用车600多家经销商门店将全部入驻美团平台，通过线上“第二门店”展示产物信息和优惠运动，并为消耗者提供线上化的调养、检测、补漆等服务，代价更加透明化与尺度化的同时，还将联合平台上的用户评价和反馈，不停优化服务。
车企与其他范畴的企业睁开深度互助，已成为中国新能源汽车财产的发展趋势。中国汽车战略与政策研究中央新能源汽车研究部部长朱一方对本报记者表现，新能源汽车市场增长不但动员了汽车制造的转型与发展，还与能源、交通、电子、通讯、人工智能、大数据等多个财产深度互动，动员相干财产一起向前跑。
表现范畴，极米科技全资子公司宜宾极米成为国内一汽车主机厂的车载投影仪定点开辟供应商，为其供应智能座舱表现产物。现在，宜宾极米已收到来自环球5个项目开辟定点关照，互助方既有北汽新能源等主机厂，也有马瑞利等汽车大灯范畴的国际着名品牌。
质料范畴，抱负汽车与中国航天科工三院空天质料院，在北京共同建立“先辈隔热质料团结实行室”，旨在打造实用于动力电池的航天级隔热质料，对准航空航天、新能源汽车、工业节能等范畴对热防护产物的需求，促进创新链财产链深度融合，引领中高温高性能纳米隔热控温质料的技能发展，共同推进动力电池热安全性能的提拔，促进新能源汽车行业安全发展。
大模子范畴，文心一言、讯飞星火、通义千问等AI大模子纷纷“上车”，新能源汽车与人工智能等新技能融合连续深化。朱一方表现，新能源汽车具有精良的电子电气架构底子、稳固的能源供给本领、广泛且丰富的应用场景、较为体系完备的举动规则体系，是应用和发展人工智能技能的抱负载体。
能源范畴，随着V2G（车网互动）技能日渐成熟，多家充换电运营企业团结电力、光伏、汽车及电池相干企业开辟了新能源“光储充”一体化补能体系。朱一方说：“将电动汽车作为移动的、分布式储能单位接入电网，对加强电网机动性与韧性，提拔可再生能源消纳本领具有紧张意义。”
全栈式互助为车企赢得先机
一款汽车，从计划研发、到定型测试、再到生产上市，每每必要几年时间。现在，中国新能源汽车依托财产间协同发展、全栈式互助，这一过程明显变短。
不久前，广汽与华为公布开启新的全栈式互助。据先容，全栈式互助就是互助方从产物的界说、开辟到汽车制造、贩卖服务及用户生态等都有涉及，是全范畴的互助。此前赛力斯与华为已经开展了近4年的全栈式互助。
车企为什么选择全栈式互助？
比年来，中国积极推动汽车财产电动化、网联化、智能化转型，加大财产链协同和技能创新力度，已建成涵盖底子芯片、传感器、盘算平台等在内的完备财产体系，智能网联汽车财产发展驶入快车道。
在这一配景下，仅凭车企自身重新开始举行全栈式自研越来越难。专家表现，相比于全栈式自研，全栈式互助既可节省时间和本钱，也能融合更多先辈的智能化技能，有助于车企根据市场需求敏捷推出新产物，在市场竞争中赢得先机。
一方面，这种互助促进了新能源汽车财产的进一步发展。
从整个财产层面看，朱一方表现，新能源汽车财产与多个财产的深度互动，构建起多财产互融互促的新局面，使汽车财产作为国民经济紧张战略支柱财产职位更加突出，新能源汽车财产将得到“政产学研用”各方面的更高关注、更多支持。
从与能源财产的跨界互助来看，朱一方分析，V2G（车网互动）功能增长了新能源汽车的新代价、新卖点，也能有用低落新能源汽车利用本钱，使相干产物更具市场竞争力，有利于车企树立绿色环保的精良形象。同时，V2G技能还对动力电池充放电性能、循环寿命、安全性以及电控体系等提出更高要求，推动新能源汽车关键技能发展，继而催生了假造电厂、新型能源体系等新的业务形态。有条件的车企可以依附自身技能和资源上风，拓展新业务，实现多元化发展。
另一方面，新能源汽车财产也为其他财产发展提供了助力。
极米科技在公告中表现，与马瑞利互助的项目定点有利于加深公司与环球着名汽车零部件供应商的业务关系，对公司在车载业务深度结构和连续快速发展具有紧张意义。这一互助也为极米车载业务的外洋拓展奠基了坚固底子，极米将有时机借助马瑞利在环球的业务网络和品牌影响力，进一步拓展外洋车载市场。现在全部告竣互助的定点项目将于2025年内实现量产，将为极米科技提供新一轮的业绩增长点。
动员汽车零部件企业协同转型
在新能源汽车财产动员下，汽车零部件财产也加快转型。
大批传统汽车零部件企业转入新能源汽车配套范畴。比方，以汽车曲轴为主业务务的内江雨田机器制造有限公司乃至已经和部门无人机厂商告竣互助，并接到部门无人机曲轴生产订单，尽力进军新范畴。
与车企举行协同转型，是现在汽车零部件企业技能革新的重要方式。不久前，方正电机成为零跑汽车两个项目驱动电机定转子总成零部件供应商。这两个项目预计分别于2025年第二季度和2025年第四序度开始量产供货。停止现在，方正电机的新能源驱动电机系列产物已与多家国内头部传统自主品牌整车厂、造车新权势及国际头部零部件企业创建配套互助关系。青山工业与长安汽车共同创建了团结研发中央，两边通过深度协同研发，共同办理新能源汽车在动力性能、驾驶体验等方面的技能困难，低落了产物研发和生产本钱。
朱一方先容，新能源汽车财产的快速发展不但拉动了关键零部件市场大幅增长，还推动了汽车零部件财产构造布局深刻厘革。发动机、变速箱及相干财产链条企业的传统业务渐渐紧缩，而电动化相干零部件企业发达发展，财产链代价重心发生转移。同时，新能源汽车供应链企业收入增长为供应链企业增长研发投入创造了条件。新能源汽车在各细分范畴、典范场景渗出率提拔，也推动了相干技能、模式的连续创新。
汽车零部件企业开始结构外洋市场。比年来，中国品牌新能源汽车不但在国内市场热卖，也大规模进入外洋市场，相干零部件企业及产物也随之“出海”，特殊是中国动力电池企业外洋发展步调显着加速，中国新能源汽车零部件企业国际化程度渐渐进步。2024年，多家中国汽车零部件企业，如松原股份、卡倍亿、派生科技等，公布在外洋投资建厂。
现在，在新能源汽车这条赛道上，不但有财产链上卑鄙企业，另有其他财产的头部企业一同向前跑。业内专家以为，新能源汽车下半场将更多在人工智能、智能驾驶等范畴比拼，随着企业间互助的不停深入和传统零部件企业的积极转型，中国新能源汽车财产有望迸发更强活力和更大潜力。（记者 徐佩玉） |
|
710
0
