[汽车之家 新车上市] 12月23日，雷达全新皮卡雷达金刚正式上市，新车依然是一款纯电皮卡，接纳承载式车身，有标厢和长厢两种货厢尺寸，该车根据尺寸、驱动情势的差别，有7款车型可供选择，限时先享引导价区间为9.98-15.98万元。关于新车具体售价，请看下图：
表面方面，雷达金刚的计划与雷达RD6非常相像，都具备封闭式前格栅，并用玄色饰板营造出了窄幅中网的视觉结果。差别的是金刚“中网”内部的装饰元素接纳了凹凸有致的波浪造型，LOGO位置上移到了前机盖。
少时诵诗书s's's车辆有标厢与长厢两个版本，标厢车身尺寸为5260×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距为3120mm；长厢车身尺寸为5500×1900×1865（两驱）/1880（四驱）mm，轴距为3310mm。差别版本车型的差别重要表现在货厢部门，标厢版货厢尺寸为1525×1450×540mm，长厢的货厢进深则到达了1765mm，增长了240mm。长厢版的推出，意味着车辆对载物属性的器重，其定位相比雷达RD6要更方向于商用。
动力与底盘，车辆依然是一款纯电皮卡，有单电机两驱和双电机四驱两种驱动情势，两驱动力最大功率为180kW，最大扭矩为309N·m；四驱动力最大功率280kW，最大扭矩485N·m，官方公布0-100km/h的加快结果为5.7秒。悬架接纳前麦弗逊后多连杆组合。电池利用磷酸铁锂，续航有430公里和460公里两种。
● 新车配景
在乘用车范畴，动力新能源化的节奏之快各人有目共睹，商用车的新能源化则相对较慢一些。当下和以往雷同的是，许多消耗者在垂涎新能源带来的各种利益的同时，也在思索新能源动力应用在商用车上是否稳固可靠，究竟两者的用车场景差别较大。雷达作为新能源皮卡的践行者，风险与机会偕行。
● 竞品车型
许多专注于皮卡的厂家，在新能源的大趋势下，都推出了纯电版的新车，比方长城炮新能源、江铃汽车大道EV、上汽大通星际X新能源，吉祥金刚与它们相比，最大的特点是接纳了承载式车身，在轻量化和机动性方面会有更好的体现，在市场承认度方面，也为其带来了肯定的挑衅。
『长城炮新能源』
● 编辑点评
在乘用车市场，新能源产物的销量势如破竹，但昨们回首以往，市场也是走过了质疑、观望、承认的这一过程，正是那些在质疑、观望期提前结构的车企，赶上了销量发作的大浪。新能源皮卡在当下从占比来看，处于结构阶段，雷达汽车专注于此，推出了雷达RD6、雷达金刚，前者主打家庭多功能利用，后者主力结构商用市场，从车型、代价都有了很大的差别化定位。将来销量的挑衅点，我以为依然是消耗者对新能源皮卡的担当水平与需求水平。（文/汽车之家 王鹤璇） |
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